造成减速机在工作中发生的发热原因有哪些？

减速机在运行过程中，发热是较为常见的，产生发热的原因有：工作人员没有给其加入润滑油，或是加入的润滑油过多或过多，都会引起减速机发热。此外，由于机油本身的污染以及工作环境中的高温也会对减速机造成一定的损害，从而使减速机在工作时产生发热。

其次，将减速装置安装在矿浆槽上，由于减速装置的工作特性和特性，减速装置的安装形式是水平的，因此，输出轴和耦合装置不与别处相连，而是与轴相连，共同工作。在工作过程中，减速机缺油，轴承的上部分与齿轮的润滑不协调，由于齿轮啮合、轴承的工作速度都是很快的，在高速的运动中必然会产生很多的热量，而减速机缺乏润滑油，很多的热量得不到释放和扩散，因此就会产生发热。此外，由于工作的要求，减速机装在卧式的方式下，相对于立式方式的方式，在卧式方式下，减速机油量会有所增大，若维护和保护人员急于完成任务，给减速机加太多的润滑油，必然会引起减速机自热。

最后，引起减速机发热的另一因素是由于添加的机油不纯，含有大量的其它材料或被严重污染，使得减速机在正常运行时，加速了摩擦，使得减速机温度持续上升。此外，减速机设备长期暴露在室外，或是室内通风不良，也会使减速机工作时的温度上。

以上就是减速机维修服务商今天要为大家讲述造成减速机在工作中发生的发热原因的全部内容，希望对大家进一步认识减速机有所帮助。